قيل قبل بضع سنوات أن تأثير الوسادة الهوائية في حادث مروري قد يزيد من خطر حدوث مضاعفات أثناء الحمل ، وينصح حتى بإلغاء تنشيطه.
دراسة حديثة تبين ذلك الوسادة الهوائية قد لا تكون خطرة على النساء الحوامل وبالتالي ، ينصح بعدم التعطيل ، لأنه عنصر نشط مهم عندما يتعلق الأمر بحماية حياة المرأة.
حللت هذه الدراسة بيانات من 348 3 اصطدامًا تورطت فيها النساء الحوامل في ولاية واشنطن ، بين عامي 2002 و 2005. في معظم المضاعفات الناجمة عن الحوادث ، حتى في أخطرها مثل لم يكن هناك أي دليل على أن الوسادة الهوائية تزيد من خطر حدوث انفكاك مشيمي أو إجهاد جنيني أو عملية قيصرية طارئة لاحقة.
عند تقييم حالات وفاة الجنين ، لوحظ معدل أعلى في تلك الحوادث التي تم فيها تنشيط الوسادة الهوائية ، 1 في المائة مقابل 0.3 في تلك الحالات التي لم يكن فيها وسادة هوائية. ومع ذلك ، فإن عينة من الحالات صغيرة جدا (وفاة اثنين من الجنين في كل مجموعة) ، وبالتالي لا يمكن استخلاص النتائج.
كان هناك أيضا اختلاف في معدلات الولادة قبل الأوان بين مجموعتي النساء. 16٪ من أولئك الذين تعرضوا لحوادث مع تفعيل الوسادة الهوائية كان لهم تسليم سابق لأوانه ، مقارنة بـ 10٪ ممن عانوا من تصادم دون وجود وسادة هوائية. لا يمكن اعتبار هذا الاختلاف ذا دلالة إحصائية.
الاستنتاج الذي يتم استخلاصه هو ذلك هناك حاجة إلى مزيد من الدراسات لمعرفة الخطر الحقيقي للولادة المبكرة أو الإملاص بعد حادث الوسادة الهوائية.
حتى يتم الحصول على بيانات جديدة ، فإن التوصية هي أن تستفيد النساء الحوامل من الحزام (مع الشريط السفلي فوق عظام الحوض ، أسفل البطن والحزام العلوي فوق الصدر ، بين الثديين) ، والسفر مع الوسادة الهوائية المنشطة ، لأنها عنصر ينقذ الأرواح ، وأن المقعد بعيد قدر الإمكان عن لوحة القيادة في السيارة.
إذا كانت المرأة تقود السيارة وكان ارتفاع عجلة القيادة قابلًا للتعديل (تغادر الوسادة الهوائية عجلة القيادة) ، فمن الأفضل أن تكون موجهة نحو الصدر والوجه ، نظرًا لأن وضع عجلة القيادة منخفض جدًا قد يتسبب في حدوث الوسادة الهوائية ، والتي تخرج بسرعة 300 كم / ساعة ، سوف تؤثر على بطن المرأة الحامل.
